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振兴实体经济各项新政利好传统上海租车公司
更新时间:2017/6/21 22:49:16 浏览次数:45
 

                        振兴实体经济各项新政利好传统上海租车公司

                           来源: 168车网http://www.168car.cn/

   自2015年各种风投资本蜂拥加入网约车的烧钱大军,依靠烧钱谋求垄断,想靠炒作快速提升估值一夜暴富,简称“炒估值”,说起“炒房”“炒煤”“炒股”等等炒钱方式,大家都不陌生,但是说起炒业绩炒成长炒估值,很多人还是不太熟悉,因为这都是老百姓听起就是天文数字的资本掌控者所玩的游戏,前两年热门的互联网金融期间,但凡只要有一点点沾互联网金融的行业就有资本疯炒,网约车自是互联网金融时期被资本热炒的行业,一时间各种网约车平台成了烧钱炒作的最大竞争平台,这里就不一一细说了,这于近年提出的振兴实体经济是有悖的,自去年网约车新政正式实施以来出行全面清退外牌车的城市。之前廉价的网约车不复存在,由于新政对网约车影响大量不符合规定的司机和车辆大面积被清退,价格随之水涨船高。这样一来部分网约车司机就失去了工作,不少网约车司机之前都是开黑车的,好不容易有了一个合法的渠道,新政就来了,走投无路的网约车司机们将再次走上开黑车的行当。相关部门却是硬生生的把网约车监管成了一家新出租车公司,自新政实施以来,我们能明显感觉到在北京和上海等一线城市,在部分地区、部分时段的打车成功率急速降低,打车价格早已超过传统上海租车公司价格,其做法显而易见振兴实体经济,上海传统租车公司开始全面利好。
   小编在采访168车网-申昂租车公司负责人时知道,原本很多公司企业因使用网约车充值,原本以为可以降低企业用车成本,现在不但充值打水漂,叫不到车,即使某些网约车平台能叫到车,那同等企业所需要的商务及豪华车型也比传统上海租车公司价格要明显高出很多,现在真正体会到了贪小便宜吃大亏的哪种有苦说不出的感觉,很多企业纷纷回头找传统上海实体租车公司提供服务,自今年三月以后,公司原本空闲的大量商务车及中高档轿车开始不断被各类企业预定,基本是代驾租车服务为主即租车配司机的服务,公司现在车辆闲置率已经低于10%,马上就会出现公司自有车辆不够租用的局面,振兴实体经济绝对不是一句口号,各项新政全面利好传统上海租车公司。

 

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